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安徽首次省际“共享员工”599人乘专列抵合肥
  • 作者:未知
  • 发表时间:2020-02-28 13:37:12

为落实国家和省市关于一手抓疫情防控、一手抓复工复产工作要求,切实解决重点企业用工难问题,合肥经开区积极探索省际间共享员工模式。昨天晚上,来自四川绵阳长虹总部的599名体检合格员工,乘坐动车专列抵达合肥,为合肥美菱复产增添了一支生力军。




2月26日晚上八点四十分,经过约13个小时的行驶,从四川绵阳驶来的D4374次列车稳稳地停在合肥高铁南站。在此等待的合肥美菱工作人员拉起了条幅,欢迎来自千里之外的支援人员。



由于四川绵阳没有直达合肥的列车,四川长虹联络铁路部门实施了本次包车,并由铁路部门专门设计了行驶线路。这599名员工全部佩戴口罩,行前逐一进行体温检测并进行了健康登记。



合肥经开区也在车辆安排、医疗保障等方面提供了全程服务。在疫情管控的关键时期,同时也为了保障广大员工的健康,合肥高铁南站也加强了对这批“共享员工”的健康检测。按照相关规定,这批“共享员工”下车之后,必须要进行体温检测,用手机扫健康码、填写个人相关信息,以方便企业和政府健康管控。



随后,这599名员工分乘22辆大巴车,赶往合肥美菱员工生活区,顺利完成了这次“点对点”的员工运输。据合肥美菱公司负责人介绍,该公司近日海外订单增加,但是受疫情影响,员工返厂率不足,订单生产急缺人手。



为确保产能不受影响,在安徽四川两省政府部门的大力支持下,四川绵阳长虹总部将其599名体检合格的员工,通过“共享员工”的方式支援给合肥美菱,这批员工今天完成培训,28号正式上岗。



作为“安徽工业第一区”,为夺取抗疫情、稳生产的“双胜利”,合肥经开区制定了省内首个“定向返岗包车补贴”政策,对区内企业通过包车、企业间拼车等“点对点”运输方式,接送返岗员工所产生的包车费用,给予包车补贴。对外地员工较为集中的地区,安排专车赴“家门口”接员工到“厂门口”,帮助重点企业员工有序、安全、健康返岗,最大限度降低疫情对企业复工带来的影响。四川长虹总部对点支援合肥美菱,这也是我省首次试点省际“共享员工”这一用工模式。




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